Controlador para vehículos ultra compacto AMD Ryzen™ V1000 con PoE+, DIO y bus CAN aislado
POC-551VTC es el controlador de vehículo ultracompacto y sin ventilador de próxima generación que ofrece rendimientos nunca antes vistos en este factor de forma.
Con el procesador AMD Ryzen™ Embedded V1000 de 4 núcleos y 8 hilos (V1605B), POC-551VTC ofrece hasta 3 veces el rendimiento de la CPU en comparación con la serie POC anterior. Combina un rendimiento fino, una fiabilidad extraordinaria y una asequibilidad versátiles para aplicaciones versátiles en vehículos.
POC-551VTC ofrece cuatro puertos PoE+ 802.3at para suministrar energía de 25 W a dispositivos como cámaras IP. Dado que la conectividad inalámbrica es esencial para las aplicaciones modernas en vehículos, el POC-551VTC con un M.2 incorporado y tres mini-PCIe son más aplicables para el uso en vehículos hoy en día. También integra el bus CAN para la comunicación en el vehículo y el DIO aislado para el control de sensores/actuadores.
Combinando el control de potencia de encendido y la entrada de CC de amplio rango junto con un rendimiento superior, POC-551VTC puede proporcionar la solución perfecta para todas sus necesidades de aplicación en el vehículo en un tamaño extremadamente compacto.
POC-551VTC
Controlador ultra compacto para vehículos AMD Ryzen™ V1605B con PoE+, DIO y bus CAN aislado
PA-120W-OW
Adaptador de corriente CA/CC de 120 W 20 V/6 A; 18AWG/120cm; terminales de extremo de cable para bloque de terminales, temperatura de funcionamiento: -30 a 70 °C.
PA-60W-OW
Adaptador de corriente CA/CC de 60 W con salida de CC de 12 V, 5 A, terminales de extremo de cable para bloque de terminales. temperatura de funcionamiento: -30 a 60 °C.
| System Core | |
|---|---|
| Processor | AMD Ryzen™ V1605B CPU ( 4C/ 8T, 2M Cache, 2.0/ 3.6 GHz, 12W - 25W TDP) |
| Graphics | Vega GPU with 6 compute units |
| Memory | Up to 16 GB DDR4-2400 SDRAM by one SODIMM sockets |
| TPM | Supports TPM 2.0 |
| Panel I/O Interface | |
| Ethernet | 4x Gigabit Ethernet ports by Intel® I350-AM4 controller |
| POE | 4xIEEE 802.3at Gigabit PoE+ ports by Intel® I350-AM4 |
| CAN Bus | 1x CAN 2.0 port |
| Isolated DIO | 4x Isolated DI and 4x Isolated DO |
| USB | 4x USB 3.1 Gen1 ports with screw-lock |
| Video Port | 1x VGA connector, supporting 1920 x 1200 resolution 1x DisplayPort connector, supporting 4096 x 2160 resolution |
| Serial Port | 1x software-programmable RS-232/ 422/ 485 ports (COM1) 3x 3-wire RS-232 ports (COM2/ 3/ 4) or 1x RS-422/ 485 port(COM2) |
| Audio | 1x 3.5 mm jack for mic-in and speaker-out |
| Storage Interface | |
| M.2 | 1x M.2 2280 M key NVMe socket (PCIe Gen3/ x2) installation |
| mSATA | 1x full-size mSATA port |
| Expansion Bus | |
| Mini PCIe | 3x full-size mini PCI Express socket with internal SIM socket |
| M.2 | 1x M.2 2242 B key socket for 3G/ 4G option with USIM support |
| Power Supply | |
|---|---|
| DC Input | 1x 3-pin pluggable terminal block for 8V to 35V DC input |
| Remote Ctrl.& LED Output | 1x3-pin pluggable terminal block for remote control and PWR LED output |
| Mechanical | |
| Dimension | 64 mm (W) x 116 mm (D) x 176 mm (H) |
| Weight | 1.3 kg |
| Mounting | Wall-mount (standard) or DIN-rail mount (optional) |
| Environmental | |
| Operating Temperature | -40°C ~ 70°C* |
| Storage Temperature | -40°C ~85°C |
| Humidity | 10%~90% , non-condensing |
| Vibration | IEC61373:2010, Category 1, Class B Body mounted (part of EN50155) |
| Shock | IEC61373:2010, Category 1, Class B Body mounted (part of EN50155) |
| EMC | EN 50155, EN45545, E-Mark for in-vehicle applications CE/FCC Class A, according to EN 55032 & EN 55024 |
* For sub-zero and over 60°C operating temperature, a wide temperature HDD or Solid State Disk (SSD) is required.
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Ordenador integrado robusto Intel® Core™ i7/i5/i3 de 6ª generación sin ventilador con casete de expansión PCIe dual, interfaz 6x GbE y MezIO™
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Ordenador integrado rugged Intel® Core™ i7/i5/i3 de 6ª generación con 6x GbE, interfaz MezIO™ y chasis de bajo perfil
Controlador para vehículos ultra compacto AMD Ryzen™ V1000 con PoE+, DIO y bus CAN aislado